Curiosidade: Pra que serve aquele furinho na janela dos passageiros?
Prezado Lito, [...]. Reparando a janela de um grande avião em que viajei recentemente, percebi que existem pelo menos 3 camadas de janelas, inclusive, a do meio, parecia ter um furinho. Poderia explicar melhor essas janelas? De que material são feitas e pre que serve esse furinho na do meio? Grande abraço!
As janelas dos passageiros são geralmente compostas de três painéis acrílicos. O painel interno, que é o que o passageiro consegue tocar, não é estrutural e serve para evitar que o pó da cabine entre nos painéis central e externo além de melhorar a estética.
O painel do meio (que tem o furinho que você viu) e o painel externo suportam a pressurização da cabine. Na verdade, cada um deles individualmente pode suportar a pressurização, portanto se qualquer dos dois quebrar ainda assim a aeronave não vai despressurizar.
Como eles são presos quase hermeticamente através de selos de vedação, é necessário colocar um furinho no do meio para equalizar a pressão entre os painéis (e evita o embaçamento também).
Abaixo um desenho que mostra como é a janela (não aparece o painel interno nesta figura).
Fonte: Aviões e Música
As janelas dos passageiros são geralmente compostas de três painéis acrílicos. O painel interno, que é o que o passageiro consegue tocar, não é estrutural e serve para evitar que o pó da cabine entre nos painéis central e externo além de melhorar a estética.
O painel do meio (que tem o furinho que você viu) e o painel externo suportam a pressurização da cabine. Na verdade, cada um deles individualmente pode suportar a pressurização, portanto se qualquer dos dois quebrar ainda assim a aeronave não vai despressurizar.
Como eles são presos quase hermeticamente através de selos de vedação, é necessário colocar um furinho no do meio para equalizar a pressão entre os painéis (e evita o embaçamento também).
Abaixo um desenho que mostra como é a janela (não aparece o painel interno nesta figura).
Fonte: Aviões e Música
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Comentário de EDUARDA ASSISTENZA em 25 setembro 2011 às 12:28 -
uiiiiiii muito bom 1!! agora perdi o medo de vôar!!!!!!rsrsrsrr
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Comentário de Fernando Vidolin em 21 setembro 2011 às 12:30 -
Fantasticooo
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Comentário de JOSINEVES DA COSTA SILVA SILVA em 21 setembro 2011 às 9:50 -
eu tiro o chapéu para os engenheiros de aviões... na verdade eu nem sei se a responsabilidade é deles mas de quem for eu tiro o chapéu, pois eles pensam em tudo para garantir a nossa segurança e conforto... parabéns ao s responsáveis!
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Comentário de mercia maria salsa de aguiar em 19 setembro 2011 às 12:08 -
legal! Grupo Tripulação também é cultura rsrsrsrs... Sério, gostei de saber.
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Comentário de Carolina Fernanda Lima Silva em 18 setembro 2011 às 22:25 -
Não seria OUTER WINDOW PANEL E MIDDLE WINDOW PANEL e VENT HOLE ???
Muito bacana e didática a explicação, parabéns ...
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Comentário de Gustavo Melo Soares em 18 setembro 2011 às 21:36 -
Interessante, não sabia disso.
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Comentário de teresa dzadotz em 18 setembro 2011 às 21:23 -
legal, sempre quis saber sobre isso, já tinha idéia que seria isso, gostei de ler o explicado.
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Comentário de Hugo Aguiar Muraro em 18 setembro 2011 às 18:59 -
Otima informação.... ja havia percebido este furinho ma nunca tive a curiosidade de saber pra que servia...
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