NOSSA HISTÓRIA

Em 2007, David convidou um seleto grupo de executivos de aviação, com quem já havia trabalhado, para formatar o projeto, batizado então de ´´ New Air``.
Gerald Lee, o primeiro executivo que veio para o Brasil, imediatamente começou a desenhar a estrutura corporativa e financeira da nova companhia e a negociar os jatos da Embraer. Trey Urbahn, hoje Vice-presidente de Marketing, debruçou-se sobre as estratégias de vendas, sobre o marketing e sobre o planejamento de linhas e frotas.
Ao final daquele ano, David e sua equipe de executivos começaram a visitar potenciais investidores. Com seu histórico, não foi difícil encontrar parceiros, que logo se comprometeram a investir US$ 150 milhões na nova companhia. Em fevereiro de 2008, o grupo chegou ao Brasil e começou a contratar talentos locais.

Em 27 de março de 2008, David Neeleman anunciou que o Brasil ganharia uma nova empresa aérea. Naquela ocasião, o empresário apresentou em São Paulo os planos para constituir não apenas uma empresa nova, como uma nova empresa. Nova na maneira de encarar o transporte aéreo. Nova ao encomendar aeronaves mais confortáveis, avançadas, desenhadas e fabricadas - com muito orgulho - no Brasil: os moderníssimos E-Jets da Embraer. E a novidade chegou logo neste primeiro momento ao convidar o brasileiro a participar da escolha do nome da companhia.

Em 28 de maio de 2008, já com nome Azul Linhas Aéreas Brasileiras definido, foi apresentada sua identidade corporativa. O mapa do Brasil, estampado na cauda das aeronaves, simboliza o desejo de servir, de aproximar e apresentar aos brasileiros, sem escalas, uma nova fase na história do transporte aéreo do país.

Olho: Até 2012, a companhia deverá servir as principais cidades brasileiras, com uma frota de jatos Embraer 190 e Embraer 195.

Em 17 de setembro de 2008, data do batismo da primeira aeronave da empresa - o Embraer 190, chamado "O Rio de Janeiro Continua Azul" - David Neeleman anunciou que, com o início das operações antecipado para dezembro de 2008, a companhia ganhou ainda mais apoio de seus investidores. A Azul contabilizou 200 milhões de dólares para começar a operar no Brasil. Desta forma tornou-se a companhia mais capitalizada (em sua fundação) da história da aviação mundial. Foram encomendadas 42 aeronaves e outras 36 em opção de compra, todas da Embraer. O valor total do negócio pode chegar a US$ 3 bilhões, caso todas as opções de compra se confirmem. Ainda em virtude de acelerar sua entrada no mercado brasileiro, a Azul arrendou duas aeronaves Embraer 190 nos Estados Unidos, utilizadas para treinamento e aperfeiçoamento de pilotos e comissários de bordo.

A entrega da primeira aeronave nova de fábrica ocorreu em 11 de novembro de 2008 e foi batizada “Tudo Azul”. No dia 15 de dezembro, dois voos inaugurais foram realizados. O primeiro, AD 4064, decolou de Viracopos, Campinas, com destino a Salvador, Bahia. O segundo, AD4062, uniu Campinas a Porto Alegre.

Em Agosto de 2009 a empresa lançou uma unidade voltada para o transporte de cargas, a Azul Cargo, cujo transporte será feito nos mesmos aviões utilizados para o transporte de passageiros.

O planejamento de frota da companhia prevê a entrega de novas aeronaves ao longo de três anos, chegando a 42 unidades no final de 2011 e 78 ao final de 2013.

A expectativa foi fechar 2009 com 14 aeronaves e assim conseguimos. Ao todo, a cia encomendou 86 E- Jets entre pedidos firmes e opções de compra.
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NOME DA CIA

O nome da companhia aérea foi escolhido através de um concurso na internet, denominado "Você Escolhe", que durou 30 dias e resultou em milhares de participantes. Embora Samba tenha sido o nome mais votado, a empresa optou pelo nome Azul. A disputa foi tão acirrada entre as duas opções, que a nova empresa decidiu premiar com o passe vitalício tanto o internauta que propôs pela primeira vez o nome Azul, quanto o que propôs Samba. Os dois vão poder viajar de graça, com um acompanhante, por toda a vida.

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FROTA ATUAL

EMBRAER 190
Matricula - Nome de batismo
PR-AZL - O Rio de Janeiro Continua Azul
PR-AZA - Azulville
PR-AZB - Azul Paulista
PR-AZC - Céu Azul
PR-AZD - Pássaro Azul
PR-AZE - Verde, Amarelo e Azul
PR-AZF - Você que é feito de Azul
PR-AZG - A Terra é Azul
PR-AZH - Azulcenter
PR-AZI - Andorinha Azul

EMBRAER 195
Matricula - Nome de batismo
PR-AYA - Azul é Brasil
PR-AYB - Tudo Azul
PR-AYC - A Liberdade é Azul
PR-AYD - Azul, Ouro de Minas (Antigo Azulão)
PR-AYE - Azul da Cor do Mar
PR-AYF - Tripulante Azul
PR-AYG - Tudo Novo. Tudo Azul
PR-AYH - Céu, Sol, Sul, Azul
PR-AYI - Azul Celeste
PR-AYK - Diamente Azul
PR-AYJ - Azul Real
PR-AYL - Amazônia Azul
PR-AYM - Cada vez mais Azul
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DESTINOS:

- Região Norte:
Manaus (Aeroporto Internacional Eduardo Gomes)
Belem (Aeroporto internacional de Val de Cans)

- Região Sul:
Curitiba (Aeroporto Internacional de Curitiba)
Maringá (Aeroporto de Maringá)
Florianópolis (Aeroporto Internacional Hercílio Luz)
Navegantes (Aeroporto Internacional de Navegantes)
Porto Alegre (Aeroporto Internacional Salgado Filho)
Joinville (Aeroporto Lauro Carneiro de Loyola)

- Região Nordeste:
Fortaleza,CE (Aeroporto Internacional de Fortaleza)
Maceió,AL (Aeroporto Internacional Zumbi dos Palmares)
Recife,PE (Aeroporto Internacional do Recife)
Salvador,BA (Aeroporto Internacional de Salvador)
Natal,RN (Aeroporto Internacional Augusto Severo)
Porto Seguro,BA (Aeroporto de Porto Seguro)
São Luiz,MA (Aeroporto Internacional Cunha Machado)
Teresina,PI (Aeroporto de Teresina — Senador Petrônio Portella)
Aracaju,SE (Aeroporto de Aracaju — Santa Maria)

- Região Centro-Oeste:
Campo Grande (Aeroporto Internacional de Campo Grande)
Goiania (Aeroporto Internacional Santa Genoveva)
Cuiaba - Várzea Grande - (Aeroporto Internacional Marechal Rondon)
Brasília (Aeroporto Internacional de Brasília - Presidente Juscelino Kubitschek)

- Região Sudeste:
Campinas (Aeroporto Internacional de Viracopos)
Congonhas (por enquanto aos fins de semana para Porto Seguro-BA)
Rio de Janeiro (Aeroporto Santos Dumont)
Vitória (Aeroporto de Vitória)
Belo Horizonte (Aeroporto Internacional de Belo Horizonte)

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NOSSA FROTA: As mais seguras aeronaves em operação em todo o mundo

O jato escolhido para equipar a frota, o Embraer 195, não é apenas o mais confortável ou o mais avançado avião na categoria. Na configuração escolhida pela Azul, será uma das mais seguras aeronaves em operação em todo o mundo. Cada um deles será equipado com dois dispositivos moderníssimos, os HUD – Head Up Displays – que permitirão um significativo aumento na segurança operacional. Eles funcionam projetando informações fundamentais sobre os vidros adiante dos pilotos. Desta forma, eles podem trabalhar com mais segurança, sobretudo em condições de baixa visibilidade. A Azul será a única no mundo a operar com HUDs duplos, para ambos os pilotos, em 100% da frota. Mais uma inovação adotada pela Azul Linhas Aéreas Brasileiras: os novos Embraer 195 contarão com dispositivos eletrônicos de controle dos documentos, papéis, relatórios de cálculos e demais funções da administração de voo. Esse sistema chama-se EFB – Electronic Flight Bag. David Neeleman está entusiasmado com a aeronave escolhida. "O Embraer 195 é perfeito para o mercado brasileiro. Nós poderemos estabelecer serviços lucrativos, sem escalas entre vários pares de cidades, bem como um número maior de frequências entre elas."

Alguns diferenciais a bordo:
- As aeronaves são equipadas com Head Up Display e Electronic Flight Bag.
- A Azul opera com HUDs duplos, para ambos os pilotos, em 100% da frota.
- Poltronas dispostas em quatro assentos por fileira, posicionados dois-a-dois.
- A poltrona é revestida em couro ecológico.

Seguindo o valor da “Inovação”, a Azul vai ampliar a sua frota. E, que, além disso, incluirá em sua frota, novas aeronaves.

Acabamos de comprar 20 aeronaves ATR 72 Super 600. Com a opção de compra de mais 20. E a Azul será a responsável por lançar esta nova geração de aviões aqui no Brasil.

A ideia de integrar os turboélices da ATR em nossa frota é garantir que mais pessoas voem mais e melhor, nosso objetivo número um desde o início de nossas operações.

Queremos unir cidades de menor porte aos grandes centros e com esta aeronave conseguiremos fazer isso com mais qualidade para os Clientes e rentabilidade para a companhia.

Além disso, aumentamos o nosso pedido de jatos Embraer 195: serão mais 5 aeronaves para este ano. Assim, encerraremos 2010 com 26 aeronaves.
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NOVIDADES:

A partir de 2011, inicia a implantação das TV's a bordo (Live TV) para todas aerovanes, com 36 opções de canais.

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Azul Linhas Aéreas Brasileiras S/A
IATA: AD
ICAO: AZU
Call sign: AZUL
Fundada em: 27 de março de 2008
Principail centro de operações (HUB): Aeroporto Internacional de Viracopos/Campinas
Programa de milhagem: Tudo Azul
Frota: 25 aeronaves
Destinos: 26 localidades
Sede: Barueri, São Paulo
Pessoas importantes: David Neeleman / Pedro Janot
Site oficial: www.voeazul.com.br
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Fonte: Azul Linhas Aéreas


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PROMOÇÃO DA HORA AZUL:

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